Markus Steinrisser
Markus Steinrisser
Formel 1 Ressort
Seit 2018 im F1-Team. Der Mann fürs Textliche. Nichts ist schöner als Action auf- und abseits der Strecke, fusioniert zum großen Feature.MEHR

Qualifying wird heute mit Verspätung starten
Kurz halten wir für alle, die vielleicht neu dazugekommen sind, hier auch schnell noch einmal fest: Das Qualifying wurde nach dem chaotischen und daher ziemlich langen Sprint um 15 Minuten nach hinten verschoben und wird erst um 22:15 Uhr mitteleuropäischer Zeit starten.
Kein Regen vor dem Qualifying
Inzwischen haben wir übrigens in Miami wieder traumhaftes Wetter. Das Rennen der F1 Academy findet gerade bei strahlendem Sonnenschein auf trockener Piste statt. Damit haben wir nach der turbulenten Regen-Action einen kleinen Reset.
Yuki Tsunoda und die Qualifying-Probleme
Noch einer, der sich heute gerne rehabilitieren würde, ist Yuki Tsunoda. Der kommt bislang mit dem Red Bull am Limit nicht so ganz zurecht, und gestern kam dazu auch noch schlechtes Verkehrs-Management des Teams – und infolgedessen verabschiedete sich Tsunoda erstmals im ersten Segment. Bislang hat er noch kein Qualifying mit weniger als vier Zehnteln Rückstand auf Verstappen beendet.

Lando Norris und die Qualifying-Probleme
Die Augen sind heute natürlich wieder auch auf Lando Norris gerichtet – dessen Qualifying-Probleme in Q3 gestern im Sprint-Qualifying nicht unbedingt groß gebessert erschienen. Wieder hatte er gegen Teamkollege Oscar Piastri im entscheidenden Schlagabtausch verloren. Jetzt liegt er intern 5 zu 2 hinten. Kann er gleich endlich einmal einen Konter setzen und wieder Schwung in seine Samstags-Form bringen?
Willkommen zum F1-Qualifying heute in Miami!
Gestern hatten wir mit Kimi Antonelli einen Premieren-Sieger im Sprint-Qualifying – aber Sprint-Qualifying, was zählt das schon? In einer Stunde geht es um den wirklichen großen Qualifying-Preis, nämlich die Pole für einen Grand Prix. Und eng ist es in Miami, keine Frage. Mercedes, Red Bull, McLaren, Ferrari – ausschließen wollen wir jetzt erst einmal niemanden. Also dranbleiben.
© Motorsport-Magazin
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