Oscar Piastri entscheidet ein McLaren-Duell um die Pole Position bei der Formel 1 in Katar für sich. Der Australier sticht im finalen Run Lando Norris aus, während sich Max Verstappen und George Russell dahinter anstellen müssen. Ferrari-Desaster schreibt nächstes Kapitel, vor allem Lewis Hamilton findet auf keinen grünen Zweig. Doch auch Yuki Tsunoda fliegt früh raus.

Das Ergebnis: Eine Rundenzeit von 1:19,387 im finalen Run brachte Piastri die Pole Position ein. Norris war in seinem ersten Versuch 0,108 Sekunden langsamer gewesen, den zweiten musste er abbrechen. Hinter den McLaren klaffte eine kleine Lücke zu Max Verstappen und George Russell, die sich P3 und P4 sicherten. Kimi Antonelli komplettierte die Top-5.

Isack Hadjar führte mit einem sechsten Rang einmal mehr das Mittelfeld an und ließ dabei Carlos Sainz (P7), Fernando Alonso (P8) und Pierre Gasly (P9) hinter sich. Charles Leclerc betrieb bei einem Ferrari-Desaster noch ein kleines Maß an Schadensbegrenzung, kam nach einem Dreher in Q3 aber nicht über P10 hinaus. Besser als Lewis Hamilton, der erneut in Q1 scheiterte und nur von P18 in das vorletzte Formel-1-Rennen der Saison starten wird. Nico Hülkenberg verpasste Q3 auf P11 knapp.

Q1 in Katar: Hamilton und Tsunoda fliegen raus

Das erste Qualifying-Segment begann so, wie am Freitag das Sprint-Qualifying aufgehört hatte. Ein McLaren setzte in Form von Oscar Piastri die erste Bestzeit, gefolgt von George Russell. Nur Lando Norris ließ noch ein bisschen Federn, indem er sich nur auf P8 einreihte. Beide Ferraris waren umgehend in Problemen und fanden sich nach dem ersten Run unter dem Strich wieder.

Mit schnellen Zeitverbesserungen wurden die Spitzenpositionen laufend durchgemischt. Das brachte die ungewöhnliche Zwischensituation einer Führung von Hadjar vor Gasly, die natürlich nicht von Dauer war. Lando Norris ließ sich mit einer zweiten schnellen Runde Zeit. Sechs Minuten vor Schluss setzte er mit einer neuen Zwischenbestzeit einen Schlussstrich unter alle Q2-Sorgen.

Lewis Hamilton misslang das abermals. Er setzte schon relativ früh seine finale Runde und konnte nur zuschauen, wie er wie schon im Sprint-Qualifying aus den Top-15 eliminiert und bis auf P18 zurückgereicht wurde. Yuki Tsunoda wurde im Q1-Finale von Gabriel Bortoleto rausgeworfen und startet damit nur von P16. Auch Esteban Ocon (P17), Lance Stroll (P19) und Franco Colapinto (P20) mussten ebenfalls schon früh ihren Hut nehmen.

Q2 in Katar: Piastri gibt Norris einen Denkzettel mit

Der Beginn von Q2 verzögerte sich um drei Minuten, um die Strecke in Kurve 15 von Kies zu reinigen. Als es dann losging, hatte sich an der McLaren-Dominanz kaum etwas geändert. Die erste Richtmarke von Verstappen wurde von Piastri um eine halbe Sekunde unterboten, Norris verlor allerdings aufgrund eines Track-Limit-Vergehens in Turn 10 seine Runde, die ohnehin ‘nur’ auf Verstappen-Niveau gewesen wäre.

Auf seinem zweiten Run ließ Norris etwas mehr Fehlermarge und stellte locker einen Q3-Aufstieg sicher, blieb dabei jedoch abermals deutlich hinter der Piastri-Zeit. Auch Leclerc beendete den ersten Run außerhalb der Top-10, nachdem er einen schweren Quersteher zu verzeichnen hatte. Der zweite Anlauf reichte für einen knappen Aufstieg in Q3. Nico Hülkenberg war der erste Verlierer dessen und blieb mit P11 auf der Strecke. Liam Lawson, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto und Alex Albon flogen ebenfalls raus. Für einen etwas überraschenden Q3-Aufstieg sorgte Pierre Gasly im Alpine.

Q3 in Katar: Carlos Sainz unterbricht McLaren-Duell

Lando Norris setzte im ersten Run einen neuen Streckenrekord, an dem sich sogar Oscar Piastri um 0,035 Sekunden die Zähne ausbiss. Max Verstappen musste seinen ersten Versuch abbrechen und konnte ihn deshalb erst mit Verspätung durchbringen. Doch mehr als P4 war hinter den dominanten McLaren und einem starken George Russell zu diesem Zeitpunkt nicht drin. Der Mercedes musste aber auch weit von den Papayas abreißen lassen.

Einen Schreckmoment erlebte Charles Leclerc, der schon das ganze Qualifying mit Übersteuern zu kämpfen hatte und nun schließlich endgültig die Kontrolle über seinen Ferrari verlor, was in einem wilden Highspeed-Dreher resultierte. Carlos Sainz nahm bei seiner Ausfahrt aus der Williams-Box eine Plastikfolie mit, die sich dann auf der Strecke vom Reifen löste. Die Stewards ließen die Session vorerst weiterlaufen und holten nach dem Ende des ersten Runs die rote Flagge heraus. Eine kurze Unterbrechung war die Folge.

Im zweiten Qualifying-Run waren deshalb alle Augen auf die McLarens gerichtet, die sich offensichtlich nur noch gegenseitig die Pole streitig machen konnten. Norris brach seinen letzten Versuch nach einem Untersteuer-Moment ab, Piastri fand aber noch eine Zehntelsekunde und sicherte sich so die Pole Position. Max Verstappen und George Russell mussten beiden spätestens im letzten Sektor abreißen lassen, sortierten sich aber immerhin noch auf P3 und P4 ein.

Das Wetter: Katar zeigte sich für das Formel-1-Qualifying von seiner gewohnten Seite. 21 Grad Celsius wurden am Abend in der Luft gemessen, 26 Grad auf der Streckenoberfläche. Die Luftfeuchtigkeit war mit 75 Prozent ziemlich hoch, Wind – in anderen Jahren ein Faktor – spielte keine maßgebliche Rolle Dafür kam im Laufe von Q2 Nebel auf, der sich für die Quali-Entscheidung aber wieder größtenteils verzogen hatte.