Le Mini Countryman ne fait pas partie des modèles fétiches des nombreux préparateurs automobiles. Ces derniers se tournent habituellement sur des modèles plus exclusifs, issus des gammes de Mercedes, Audi, voire Ferrari, Lamborghini ou Rolls-Royce. Pourtant, une société allemande spécialisée dans la modification automobile s’est bel et bien attaquée au Countryman. Delta 4X4 vient de présenter le résultat. La Porsche 911 Dakar va avoir de la concurrence !
Le plus extrême des Mini Countryman
Un seul coup d’œil suffit à se rendre compte que ce Mini Countryman n’est pas de la même trempe que celui que l’on peut acheter en concession. Non, la version revue par Delta 4X4 est conçue pour une chose : s’affranchir de n’importe quel obstacle, peu importe le terrain.
La garde au sol rehaussée de 50 mm y contribue déjà grandement. Tout comme les suspensions spécifiques à grand débattement, pensées pour absorber les chocs importants. Notez également les pneumatiques tout-terrain, indispensables pour quitter les sentiers battus. Pour parvenir à ce résultat, le préparateur a collaboré avec l’équipe de rallye X-Raid, qui revendique pas moins de 6 victoires sur le mythique Paris-Dakar.
Le Countryman a également droit à une carrosserie largement revue. Les ailes sont élargies pour accueillir les roues plus imposantes, tandis que les boucliers ont été revus pour optimiser les angles d’attaque et de fuite. De quoi transformer le SUV de la marque anglaise en un véritable franchisseur !

Avec sa garde au sol relevée de 50 mm et ses meilleurs angles d’attaque et de fuite, le Countryman de Delta 4X4 peut franchir n’importe quel obstacle.
Un engin qui a soif d’aventure
Bien sûr, avec de telles capacités, ce Mini Countryman ne peut pas se cantonner aux centres embouteillés des grandes villes. Non, celui-ci est taillé pour partir à l’aventure, loin des rubans d’asphalte lisses. Et la liste des équipements dont il est doté ne s’arrête pas à ses roues et ses suspensions de compétition.
Le Countryman revu par Delta 4X4 est équipé de tout un tas d’éléments qui permettent d’envisager n’importe quel type d’escapade. Il est par exemple doté de nombreux projecteurs supplémentaires, installés sur le bouclier, mais aussi sur le toit. La face avant est également protégée par un pare-buffle. La galerie de toit reçoit une roue de secours, et peut même accueillir outils et bagages au besoin.
Ce Mini Countryman pourrait faire réfléchir à deux fois les personnes qui comptent acheter une Porsche 911 Dakar ou une Lamborghini Huracan Sterrato. Toutefois, ces deux baroudeuses de l’extrême peuvent dormir tranquilles pour l’instant. En effet, Delta 4X4 a précisé qu’il ne s’agit pour l’heure que d’un prototype. Néanmoins, le préparateur ne dit pas non à une production, même en petite série. Il faudra simplement que la demande soit suffisante…