Chez Mercedes-AMG, on a décidé de se mettre à la mode du Roadster ultra-exclusif. Dans son genre, la Pure Speed est assez hors normes. Son développement avance et de nouvelles images viennent de sortir. Apparemment, elle aura bel et bien le « halo » inspiré de la Formule 1.
Une Mercedes-AMG pas comme les autres
Mercedes-AMG a donné coupé l’herbe sous le pied aux photographes espions en publiant des images du roadster Pure Speed en cours de test final. Présenté en avant-première par un concept en mai, le modèle de production est basé sur le SL et est le premier membre de la série exclusive Mythos. Mercedes n’a pas donné beaucoup de détails sur la voiture, mais les prototypes semblent pratiquement identiques au concept.
Ils ne manqueront donc pas d’attirer l’attention car ils sont dépourvus de toit et de pare-brise. Le design unique est un hommage à la course automobile. Et ce n’est pas la seule touche inspirée du sport automobile puisque la voiture est dotée d’un système de Halo inspiré de la Formule 1. Il est conçu pour protéger les occupants en cas d’accident, même si les photos montrent la tête du conducteur au-dessus de la barre.
C’est loin d’être idéal, mais Mercedes a noté que le modèle est livré avec deux casques optimisés aérodynamiquement. Les photos ne donnent qu’un aperçu de l’habitacle, mais il semble largement identique à celui du Mercedes-AMG SL.
Un SL en mieux ?
On peut donc s’attendre à un combiné d’instrumentations numériques de 12,3 pouces ainsi qu’à un système d’info-divertissement de 11,9 pouces. On notera cependant quelques touches spéciales. Notamment une horloge signée IWC Schaffhausen sur le tableau de bord. Nous en saurons davantage dans les prochains mois.
Mais Mercedes-AMG a déclaré que le modèle était en cours de test dans le nord de l’Italie et qu’il serait ensuite soumis à des tests à grande vitesse sur le circuit de Nardò. Les prototypes de Pure Speed devraient parcourir plus de 3.000 kilomètres dans le cadre du programme de test. L’équipe de développement se concentre sur les réglages plus fins en termes de maniabilité ainsi que sur la garantie de la « fonctionnalité et de l’interaction de tous les systèmes et composants ».
Rappelons que la production est limitée à 250 exemplaires. Mercedes-AMG a déclaré qu’elles ne seront disponibles que pour les « passionnés et collectionneurs Mercedes-Benz les plus dévoués ». Autrement dit, la firme d’Affalterbach va choisir ses clients.