Chez Pagani, les modèles ont une durée de vie exceptionnellement longue. La marque italienne ne propose qu’un modèle à la fois, celui-ci restant au catalogue pendant une dizaine d’années en général. Actuellement, c’est l’Utopia qui est commercialisée. Celle-ci remplace la Huayra, qui prenait elle-même la relève de la Zonda, lancée en 1999. Pour autant, sa cote de popularité ne faiblit pas malgré les années. La Pagani Zonda vient d’ailleurs d’avoir droit à ce qu’on appelle un one-off. C’est-à-dire un exemplaire unique au monde, personnalisé selon les souhaits de l’acheteur.

Des performances toujours actuelles

Pagani a réussi à se faire une place de choix sur le segment huppé de l’ultra luxe. La marque italienne fait aujourd’hui partie des constructeurs les plus exclusifs de la planète, avec Bugatti ou encore Koenigsegg. Pourtant, elle n’a vu le jour qu’en 1999, alors qu’elle lançait son premier modèle : la Zonda.
Fabrication artisanale, performances de premier plan, production limitée… Une recette toujours appliquée 26 ans plus tard. La Zonda faisait partie, à sa sortie, des modèles les plus performants du monde.
Elle embarquait un V12 atmosphérique, fourni par AMG et monté en position centrale arrière. Selon les versions, celui-ci pouvait atteindre 800 chevaux. Ce qui, évidemment, lui conférait un tempérament de feu, avec une vitesse de pointe de 350 km/h, mais surtout un 0 à 100 km/h abattu en seulement 2,6 secondes ! Encore aujourd’hui, les supercars et hypercars capables de telles performances ne courent pas les rues !
Et, bien qu’elle fête cette année son 26ème anniversaire, la Zonda n’a pas fini de faire parler d’elle…

Cet exemplaire unique de la Zonda Roadster reçoit une teinte exclusive, appliquée directement sur la fibre de carbone.

Pagani Zonda : un nouveau one-off surprise

En effet, Pagani ne referme jamais définitivement les chapitres de ses anciens modèles. La marque italienne dispose, comme les autres marques d’ultra luxe, d’un département de personnalisation sur mesure. Baptisé Pagani Unico, ce service répond ainsi aux demandes des clients fortunés qui cherchent à se démarquer.
Le département vient d’ailleurs de dévoiler un nouveau one-off basé sur une Zonda Roadster. Ce dernier est intégralement habillé de fibre de carbone. Celle-ci est peinte dans « un bleu dense, minéral, presque liquide », et contraste avec certains éléments en fibre de carbone non-peinte. Les moyeux de jantes ainsi que les étriers de freins sont également bleus. Pagani précise que cette configuration fait écho aux montagnes chinoises de Kunlun.
La partie arrière a été largement remaniée. Une imposante arête dorsale relie la prise d’air supérieure à un gigantesque aileron retravaillé. Celui-ci comprend deux ailes, placées l’une au-dessus de l’autre.
Les données techniques n’ont pas été communiquées, toutefois on sait que cette version embarque un V12 6.3 atmosphérique de 760 chevaux. La personnalisation est certainement uniquement esthétique.
Bien entendu, l’identité de l’acheteur a été tenue secrète, tout comme le tarif de cet exemplaire unique au monde. Mais, après tout, le prix est certainement la dernière des préoccupations des clients de Pagani…