Pour sa 34ème édition, le Tour Auto mettra à l’honneur deux modèles, la Lancia Stratos et l’Alpine A106, qui célèbre ses 70 ans. Voici tout ce qu’il faut savoir d’utile sur l’événement.
Tour Auto 2025 : quelles voitures engagées ?
Le Tour Auto est réservé en priorité aux voitures qui ont participé au Tour de France Automobile entre 1951 et 1973. L’année figurant après chaque modèle est celle de sa participation mais les mêmes voitures d’années différentes sont acceptées.
Si tous les concurrents empruntent le même itinéraire, ils ne disputent pas tous la même épreuve. Pour affronter de manière différente le chronomètre, ils sont répartis en cinq « plateaux » regroupant les voitures d’une même catégorie parmi les deux proposées : régularité et compétition.
La renommée de l’épreuve a attiré les plus grands constructeurs, mais aussi un grand nombre d’officines en quête de succès sportifs. Ces automobiles vont de la plus populaire comme la Citroën 2CV ou la Renault 4CV aux Ferrari les plus convoitées en passant par les prototypes de circuit.
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Tour Auto 2025 : quel parcours ?
Le Tour Auto 2025 met le cap sur la Méditerranée et retrouve Nice, ville originelle du rallye. Après la journée des vérifications et l’exposition des voitures dimanche 6 et lundi 7 avril au Hall 6 du Paris Expo Porte de Versailles, pilotes et co-pilotes prendront la route d’un itinéraire de 2 200 km pour rallier la perle de la Côte d’Azur.
Tour Auto 2025 : quels circuits visités ?
Les épreuves chronométrées sur circuit du Tour Auto 2025 sont accessibles au public gratuitement afin d’admirer les cinq plateaux (Compétition et Régularité) en piste.
- Le 8 avril au Circuit de Dijon-Prenois de 14h00 à 19h00
- Le 9 avril à l’Anneau du Rhin de 14h30 à 19h00
- Le 10 avril au Circuit de Bresse de 11h30 à 16h00
- Le 11 avril au Circuit de Charade de 8h00 à 12h30
Tour Auto 2025 : quels horaires d’accès pour le village ?
Le village accueille jour après jour le public tout au long du parcours. Les accès aux Parcs Fermés se feront sur présentation du programme officiel (15 €), vendu sur place.
Le Parc Fermé par ville :
- Le 8 avril à Dijon (Palais des Sport) – à partir de 16h00
- Le 9 avril à Mulhouse (Musée National de l’Automobile) – à partir de 16h30
- Le 10 avril à Clermont-Ferrand (Grande Halle – Salon d’Auvergne) – à partir de 17h30
- Le 11 avril à Villeneuve lez Avignon (Place Charles David) – à partir de 17h30
- Le 12 avril à Nice (Quai des Etats-Unis) – à partir de 16h00
Les épreuves chronométrées sur circuit du Tour Auto 2025 sont accessibles au public gratuitement afin d’admirer les cinq plateaux (Compétition et Régularité) en piste.
Tour Auto 2025 : des invités d’exception !
Comme chaque année, le Tour Auto ouvrira ses portes au public à de nombreuses occasions. Que ce soit avant le départ ou tout au long du parcours, les visiteurs sont les bienvenus pour admirer des automobiles d’exception et pour profiter d’animations variées dans une atmosphère de passion unique.
L’exposition sera accessible le dimanche 6 avril de 14h à 22h et le lundi 7 avril de 10h à 17h sur présentation du programme. Entrée gratuite pour les moins de 16 ans accompagnés d’un adulte.
Le public aura aussi le privilège de rencontrer certaines personnalités dans le cadre d’une séance de dédicaces, parmi lesquelles des pilotes, journalistes et animateurs. Parmi eux, le légendaire Ari Vatanen.
Champion du Monde des Rallyes en 1981 sur Ford Escort RS 1800, quadruple vainqueur du ParisDakar sur Peugeot 205 T16 GrandRaid (1987), Peugeot 405 Mi16 (1989, 1990) et Citroën ZX (1991), le pilote finlandais s’est également fait connaître en établissant en 1988 le nouveau record de la montée de Pikes Peak sur une Peugeot 405 T16 GR, une performance immortalisée ici.
Autre personnalité à ne pas manquer, Eric Helary, dont la carrière a connu son apogée en 1993 lorsqu’il remporta les 24 Heures du Mans au volant d’une Peugeot 905. Au fil des années, il a laissé sa marque dans des épreuves telles que le Championnat du Monde d’Endurance et les 24 Heures de Daytona.
Citons aussi la légende du rallye français Bernard Darniche. Célèbre pour ses exploits au volant de la Lancia Stratos, il a remporté entre autre 44 victoires au championnat de France des rallyes et 7 victoires en WRC, dont un triomphe au Rallye de Monte-Carlo en 1979.
Enfin, les passionné(e)s auront l’occasion de croiser Bernard Béguin. Ce pilote emblématique du rallye français a dominé le championnat national avec quatre titres (1979, 1991, 1992, 1993) et il inscrit son nom en Championnat du monde des rallyes en remportant le Tour de Corse 1987 au volant d’une BMW M3.
Pilote polyvalent, il brille également en endurance aux 1 000 km de Spa ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. Béguin est également un habitué du Tour Auto, avec un total de 11 participations et 4 podiums.
- Dimanche à 16h00 : Jean-Pierre Gagick, François Allain, Bernard Darniche, Grégory Galiffi & Étienne Bruet.
- Lundi à 11h30 : Bernard Darniche, Ari Vatanen, Eric Helary, Bernard Béguin, François Allain, Etienne Bruet, Jean-Pierre Gagick et Gregory Galiffi.
Source : Peter Auto