La Toyota GR Supra, relancée avec panache en 2019 après 17 ans d’absence, vit ses derniers instants dans sa version actuelle. L’année modèle 2026 marquera la fin de production de ce coupé sportif de 380 chevaux… Laissant alors les passionnés dans l’attente d’un éventuel renouveau. Mais cette fois, la pause entre deux générations pourrait être bien plus courte.

Un avenir encore flou, mais une volonté claire

Toyota n’a pas officiellement confirmé la sortie d’une nouvelle Supra. Mais les propos récents de Cooper Ericksen, vice-président principal de la planification produit pour Toyota Motor North America, laissent peu de doute. La Supra reviendra. Interrogé par nos confrères de MotorTrend, le dirigeant a déclaré qu’il « serait logique » de proposer une sixième génération du modèle… Tout en admettant que la forme et le timing restent à déterminer.
Ericksen a toutefois précisé que Toyota espérait réduire « de manière significative » l’écart entre cette future version et le modèle actuel. Une sorte de clin d’œil au gouffre de 17 ans qui séparait la quatrième génération (arrêtée en 2002) de la cinquième (lancée en 2019). Un délai aussi long semble aujourd’hui inenvisageable pour un modèle aussi emblématique. Et ce ne sont pas les passionnés de japonaises qui diront le contraire.
Si la Supra s’apprête à quitter les lignes de production, ce n’est pas uniquement par choix stratégique. Cooper Ericksen a souligné les défis croissants liés à la rentabilité de ce type de véhicule. Surtout dans un contexte de durcissement réglementaire et d’électrification massive de la gamme Toyota.

Une Supra 100% électrique dans le viseur ?

Avec seulement 2.615 unités vendues aux États-Unis en 2023, la GR Supra peine à justifier, d’un point de vue financier, les investissements nécessaires à une refonte complète. D’autant plus que le marché des coupés thermiques à hautes performances se réduit chaque année. Surtout face à l’essor des SUV et des modèles électriques.
La grande question reste : sous quelle forme renaîtra la Supra ? Le contexte actuel de transition énergétique laisse penser que la prochaine génération pourrait bien délaisser les motorisations thermiques. Mais alors, la Supra adopterai une architecture hybride ou totalement électrique ?
Toyota, historiquement prudente dans l’électrification de ses modèles sportifs, pourrait toutefois profiter de sa nouvelle plateforme dédiée aux véhicules électrifiés. Et ainsi proposer une Supra du futur fidèle à son ADN de plaisir de conduite… Tout en répondant aux exigences du marché et des régulateurs.
La Supra va donc bel et bien quitter le catalogue Toyota. Mais son retour semble déjà en préparation. Le défi sera de taille pour la marque japonaise. Il faut faire revivre un mythe tout en s’adaptant à un paysage automobile en pleine mutation. Faut-il s’attendre à une Supra électrifiée, voire 100% électrique ? Rien n’est tranché. Mais une chose est sûre : l’attente ne devrait, cette fois, pas durer une éternité.