10:44 – IndyCar heeft opnieuw wijzigingen doorgevoerd op de kalender van 2020. De Detroit Grand Prix gaat in verband met de verspreiding van het coronavirus niet door. Enkele andere raceweekends
Olav Mol stuurt F1-oplossing naar FOM: "Ik heb een kleine bekentenis..."
Olav Mol heeft vrijdagavond een mail gestuurd naar het Formule One Management (FOM) met zijn idee hoe de nieuwe Formule 1-kalender eruit zou kunnen zien. Dat onthulde de Ziggo Sport-presentator
Max Verstappen krijgt pluim: "Elke andere coureur had daar al vijf keer gecrasht"
Jenson Button zegt dat Max Verstappen de controle over de auto totaal kwijt lijkt te zijn, wanneer hij bij bocht 1 aankomt. Met de nadruk op lijkt! Want keer op
Todt: FIA wil geheime schikking openbaar maken, Ferrari niet
21:00 – De FIA wil graag openheid geven over de ‘geheime’ schikking met Ferrari over diens 2019-motor. Dat zegt FIA-president Jean Todt althans. Maar volgens de Fransman mag de FIA
Oud Formule 1-baas Ecclestone: waarom niet volgend jaar starten?
AD en Krant.nl maken deel uit van DPG Media. Onze sites gebruiken cookies en vergelijkbare technologieën (‘cookies’) onder andere om je een optimale gebruikerservaring te bieden. Ook kunnen we hierdoor
Hoe Ferrari met olie en brandstof zou hebben gespeeld
10:53 – 2019 was een jaar om snel te vergeten voor Ferrari. De Scuderia was (en is nog steeds) onderwerp van allerlei beschuldigingen over de legaliteit van het motorblok, een
Verstappen plaatst zich voor Porsche Esports Supercup
13:27 – Het kwalificatieproces voor de Porsche TAG Heuer Esports Supercup zit erop en Max Verstappen is een van de veertig simracers die zich gekwalificeerd hebben voor het kampioenschap. Porsche
Antonio Giovinazzi in actie tijdens de virtuele Grand Prix van Vietnam op Albert Park
Buiten Ferrari F1-ster Charles Leclerc, Alexander Albon, George Russell, Lando Norris en Nicholas Latifi sluit zich nu nog een F1-coureur zich aan bij de tweede virtuele Formule 1 Grand Prix.
F1 wil kosten verder drukken door motorontwikkeling te bevriezen
10:09 – De Formule 1 ziet het bevriezen van de ontwikkeling van de huidige generatie motoren als noodmaatregel als er verdere drastische kostenbesparingen nodig zijn om teams te redden. De