In de top van het veld liggen de Formule 1-coureurs vast met doorlopende contracten. Max Verstappen ligt nog tot en met 2028 vast bij Red Bull Racing, terwijl Ferrari-rivaal Charles Leclerc ook over een langdurige deal beschikt. Ook hun teamgenoten zijn voor de komende jaren al veilig. Bij Mercedes is men in 2023 verzekerd van de diensten van de Britten Lewis Hamilton en George Russell.

In de middenmoot en achterhoede staan weer veranderingen te wachten. Zo maakte Sebastian Vettel eind juli bekend zijn F1-helm aan de wilgen te hangen. Een paar dagen later werd Fernando Alonso als verrassende opvolger aangekondigd. 

In onderstaand overzicht vind je de actuele stand van zaken bij alle teams voor het seizoen 2023.

Red Bull Racing

  • Max Verstappen
  • Sergio Perez

Max Verstappen staat nog heel wat jaren onder contract bij Red Bull Racing. De regerend wereldkampioen tekende al voor de start van het seizoen 2022 een contractverlenging waardoor hij tot en met 2028 aan het team uit Milton Keynes verbonden is. Niemand in het veld heeft zoveel zekerheid als Verstappen. Sergio Perez is de komende jaren zijn adjudant: de Mexicaan verlengde in 2022 zijn contract tot eind 2024.

Ferrari

  • Charles Leclerc
  • Carlos Sainz

Charles Leclerc zette al in 2019 zijn krabbel onder een meerjarige deal met Ferrari, waardoor hij zeker tot eind 2024 aan de Scuderia verbonden is. Ook teamgenoot Carlos Sainz heeft aardig wat zekerheid. De Spanjaard tekende in het seizoen 2022 een nieuwe deal waardoor ook hij tot eind 2024 in het scharlakenrood mag uitkomen.

Mercedes 

  • Lewis Hamilton
  • George Russell

Ondanks het moeizame seizoen 2022 gaat er bij Mercedes de komende jaren niets veranderen. Lewis Hamilton tekende in juli 2021 een nieuw contract tot eind 2023. Zijn teamgenoot luistert ook in 2023 naar de naam George Russell. De talentvolle Brit heeft een meerjarig contract op zak.

McLaren

  • Lando Norris
  • Daniel Ricciardo

Lando Norris zal ook de komende jaren in het papaya-oranje te bewonderen zijn. De snelle Brit tekende in 2021 een meerjarige contractverlenging. De exacte looptijd is niet bekend, maar naar verluidt loopt het zeker tot eind 2024. Zijn huidige teamgenoot Daniel Ricciardo staat ook in 2023 onder contract bij McLaren. Het team heeft door zijn matige resultaten en de komst van Oscar Piastri laten weten hem aan de kant te willen schuiven. Daarover is echter nog geen akkoord bereikt, dus vooralsnog staat de Australiër voor 2023 onder contract.

Alpine

  • Esteban Ocon
  • Nog niet bekend

Esteban Ocon is ook in 2023 verzekerd van een zitje bij de Franse fabrieksformatie. De coureur uit Evreux tekende in 2021 een deal die hem tot eind 2024 een cockpit oplevert. Bij Alpine is er grote onduidelijkheid wie volgend jaar het tweede stoeltje inneemt. Alpine bevestigde junior Oscar Piastri, maar die ontkende op zijn beurt in 2023 voor Alpine te rijden. Een rechtszaak moet uitwijzen wie er gelijk heeft, maar het ziet er niet naar uit dat de Australiër voor Alpine gaat racen. Er liggen meerdere kapers op de kust voor het tweede zitje.

AlphaTauri

  • Pierre Gasly
  • Nog niet bekend

Pierre Gasly heeft een doorlopend contract tot eind 2023 bij Red Bull, wat hem stalt bij de kleine formatie uit Faenza. De Fransman werd in juli desondanks nog formeel bevestigd. Het is aannemelijk dat ook Yuki Tsunoda in 2023 aanblijft bij het team, al laat de definitieve aankondiging voor nu op zich wachten.

Aston Martin

  • Fernando Alonso
  • Lance Stroll

Sebastian Vettel maakte eind juli onverwacht bekend zijn Formule 1-loopbaan aan het einde van het seizoen 2022 te beëindigen. Teameigenaar Lawrence Stroll moest daardoor naarstig op zoek naar een prominente vervanger. Al gauw kwam hij uit bij Fernando Alonso. De Spanjaard werd in Hongarije verleid tot een overstap. Lance Stroll blijft het team trouw, al is dat geen verrassing gezien de touwtjes die zijn vader in handen heeft.

Williams 

  • Alex Albon
  • Nog niet bekend

Het driejarige contract van Nicholas Latifi loopt eind 2022 af. Het is niet waarschijnlijk dat de Canadees ook de komende jaren in de Williams te bewonderen zal zijn. Latifi heeft het team uit Grove nogal wat kostenposten opgeleverd en kan qua snelheid niet mee met de rest van het veld, terwijl er heel wat toptalenten staan te springen om een kans. Alex Albon werd begin augustus bevestigd met een meerjarig contract en is dus de komende jaren zeker van zijn plek. Het team is zeer te spreken over zijn inbreng en aangezien er geen plek is bij de Red Bull-teams, was een contractverlenging logisch.

Alfa Romeo

  • Valtteri Bottas
  • Nog niet bekend

Valtteri Bottas tekende na zijn vertrek bij Mercedes een meerjarig contract bij Alfa Romeo. De exacte looptijd is niet bekend, maar hij zal in elk geval in 2023 in de Zwitserse bolide zitten. Of hij dan weer een team vormt met Zhou Guanyu is nog niet bekend. De Chinees heeft een eenjarig contract, al is men intern zeer te spreken over zijn prestaties en lijkt een verlenging een kwestie van tijd.

Haas

  • Kevin Magnussen
  • Nog niet bekend

Bij zijn terugkeer in de Formule 1 in 2022 heeft Kevin Magnussen een meerjarig contract afgedwongen. Hij rijdt dus in elk geval in 2023 voor het Amerikaanse team. Het contract van zijn teamgenoot Mick Schumacher loopt eind 2022 af. Gezien zijn banden met Ferrari en zijn progressie is het aannemelijk dat we de jonge Duitser ook komend jaar in de Haas kunnen bewonderen.

Teams en coureurs voor het Formule 1-seizoen 2023:




gedeeld


reacties

DailyGP