Ferrari incasseerde opnieuw stevig in Qatar met zowel tijdens de sprintrace als de grand prix op zondag een teleurstellend resultaat. Ferrari bleek gans het raceweekend niet competitief genoeg en daar zat volgens Vasseur niet alleen de eigen wagen en de afstelling daarvan voor iets tussen maar ook de door Pirelli opgelegde verplichte minimum bandendruk.

Uiteraard was er de maatregel dat er maximaal 25 ronden met een setje banden afgelegd mocht worden maar Pirelli besliste vervolgens ook dat de minimum bandendruk met 1 psi verhoogd moest worden en dat alles samen zorgde voor een erg moeilijk en teleurstellend raceweekend bij Ferrari.

Ferrari incasseerde serieus tijdens de kwalificaties voor de sprintrace, een negende en achttiende plaats, en de grand prix, een tiende en achttiende plaats. Slechte uitgangsposities voor twee races op een circuit waar het moeilijk inhalen is. Teambaas Frederic Vasseur probeerde de situatie niet te verbloemen.

“Als team moeten we proberen te begrijpen wat we dit weekend fout hebben gedaan,” aldus Vasseur op zondagavond. “Volgens mij is het gelinkt aan de bandendruk die voorgeschreven werd, we leken het ganse weekend met ‘ballonnen’ te rijden en we worstelden om daarmee om te gaan, maar het is hetzelfde voor iedereen, het betekent dat we het slechter dan de anderen gedaan hebben.”

Vasseur kreeg vervolgens de vraag of de scherpe terugval van Ferrari de voorbije races toe te schrijven was aan het stopzetten van de aerodynamische ontwikkeling van de SF-25 in april.

“Eerlijk gezegd niet, maar uiteindelijk mogen we alles niet door elkaar halen, in Austin stonden we immers op het podium. Dat betekent dat we het niet alleen aan de ontwikkeling van de wagen kunnen toeschrijven. De anderen hebben niet ontwikkeld tussen Austin en nu.”

Volgens Vasseur zijn ze bij Ferrari zelf in de fout gegaan in Qatar met de beslissingen die ze namen met betrekking tot de afstelling van de wagen.

“Ik denk dat we dit weekend enorm geworsteld hebben met de afstelling en dat heeft waarschijnlijk te maken met de voorschriften op het vlak van de bandendruk,” aldus Vasseur. “We worstelden vanaf de eerste tot de laatste ronde van de race. Het was waarschijnlijk wat beter nu, maar marginaal beter. Maar het maakt deel uit van de verklaring. Maar het belangrijkste aan deze situatie dit weekend is dat het vanaf de eerste ronde gelinkt is aan de afstelling. We bevonden ons in een moeilijke situatie.”