
Er zijn meer details bekend geraakt over de testwerkzaamheden die Lewis Hamilton bij Ferrari tot dusver heeft gedaan en de ‘vooruitgang’ die tot dusver werd geboekt.
Lewis Hamilton mocht een eerste keer in de Ferrari SF-23, de F1-bolide uit 2023, rijden op het circuit van Fiorano. Vervolgens vond er ook nog twee dagen een F1-test plaats met Charles Leclerc en Lewis Hamilton op het Circuit de Barcelona-Catalunya, al was het oorspronkelijk de bedoeling dat ze nog een derde dag zouden testen maar door een crash van Lewis Hamilton zaten de testwerkzaamheden voor het rijdersduo van Ferrari er al na twee dagen op.
Onder de regelgeving van het zogenaamd ‘Testing of Previous Cars’ mag er tijdens een jaar maximaal 1 000 kilometer getest worden met een F1-bolide van minstens twee jaar oud en dat verspreid over maximaal vier dagen en met het huidige rijdersduo. Door de crash van Lewis Hamilton tijdens de tweede dag werd er door het vaste rijdersduo slechts twee dagen in de plaats van drie dagen getest. Antonio Giovinazzi en Dino Beganovic namen de testwerkzaamheden op de derde dag voor zich.
Toch waren het voor Ferrari en Lewis Hamilton zeker en vast productieve testdagen waarbij Lewis Hamilton vooruitgang boekte op het vlak van het aanleren van nieuwe procedures en het gewoon worden van een Ferrari F1-bolide.
Volgens het Italiaanse ‘La Gazzetta dello Sport’ heeft Lewis Hamilton zich tijdens de testdagen vooral meer vertrouwd proberen maken met de systemen en tools van Ferrari. Vooral de startprocedure van Ferrari en de koppeling van de Ferrari F1-bolide waren daarbij voor Hamilton een aandachtspunt.
Lewis Hamilton zou zich ook meer vertrouwd hebben gemaakt met het remsysteem van Ferrari, dat verschilt van de remmen van Carbon Industries die Mercedes gebruikte. Hamilton zou erg tevreden zijn met het Brembo-remsysteem dat Ferrari verbruikt omdat het beter bij zijn rijstijl zou passen.
Hamilton zou na zijn oorspronkelijke run op het circuit van Fiorano ook aanpassingen aan de pedalen gevraagd hebben. ‘La Gazzetta dello Sport’ bericht dat Lewis Hamilton daarmee tevreden was en Ferrari zou die aanpassingen nu in haar nieuwe wagen voor het F1-seizoen 2025 verwerken.
Op 4 en 5 februari volgt voor Lewis Hamilton en Charles Leclerc een nieuwe testmogelijkheid want op 4 en 5 februari vindt er in Barcelona een bandentest voor Pirelli plaats met het oog op het seizoen 2026. Op 19 februari zullen Leclerc en Hamilton na de presentatie van de nieuwe F1-bolide ook een eerste keer met de nieuwe wagen op het circuit van Fiorano rijden