Latest News

Kierowcy Ferrari już od początku weekendu wyścigowego w Singapurze pokazali się z bardzo dobrej strony. Charles Leclerc ukończył pierwszy z treningów z najszybszym czasem, a trzeci był jego kolega z zespołu Carlos Sainz Jr. Przedzielił ich Lando Norris.

Pierwsza sesja treningowa rozgrywała się na suchej nawierzchni i przy zachmurzonym niebie. Warto zaznaczyć, iż ta sesja odbywała się w dzień, w przeciwieństwie do kwalifikacji i wyścigu, które będą się odbywać przy sztucznym oświetleniu. Kierowcy początkowo korzystali w trakcie swoich pierwszych przejazdów z twardej i pośredniej mieszanki. Pierwszą osobą, u której pojawiły się problemy w trakcie tego weekendu, był Oscar Piastri. W bolidzie Australijczyka pojawiły się problemy z lewą tylną oponą i przez początkową część sesji nie wyjeżdżał na tor.

Na dziesięć minut po rozpoczęciu sesji najszybszy czas odnotował Lando Norris, który na pośredniej mieszance pokonał okrążenie na poziomie 1:33,903. Choć wielu kierowców poprawiało swoje czasy, kierowcy Haasa mieli problemy z odpowiednim zaklimatyzowaniem się z torem. Podczas swoich szybkich okrążeń bolid Nico Hülkenberga mocno się ślizgał. Z kolei powracający po jednowyścigowym banie Kevin Magnussen określił stan swoich hamulców za okropny.

Pierwszą żółtą flagę tego weekendu możemy zawdzięczać Sergio Pérezowi. Meksykański kierowca znacząco przestrzelił dohamowanie do zakrętu nr 16. Uratowało go powiększone pobocze, dzięki któremu mógł obrócić swój bolid. Niestety wracając na linię wyścigową przeszkodził w ustanowieniu szybkiego czasu przez Oscara Piastriego, ale incydent nie został uznany przez dyrekcję wyścigu za niebezpieczny. Po dwudziestu minutach od rozpoczęcia sesji Lando Norris utrzymywał pierwszą pozycję z czasem 1:33,199. Za nim, na twardej, plasowali się kierowcy Ferrari, czwarty był George Russell, a piąty był Franco Colapinto.

W połowie pierwszego treningu Lando Norris pojawił się na torze z założoną miękką mieszanką, jaki pierwszy kierowca w trakcie tej sesji. Wykorzystując do granic możliwości dopuszczalne limity toru, ślizgając się i przemykając obok ścian, wykręcił czas 1:32,165. Dla porównania niedługo później, na tej samej mieszance, swoje okrążenia ukończyli Max Verstappen i Lewis Hamilton. Holender wykręcił czas okrążenia ze stratą ponad 0,2 sekundy do kierowcy McLarena. Z kolei siedmiokrotny mistrz świata stracił do swojego rodaka ponad pół sekundy.

Kierowcą, który próbował zagrozić Lando Norrisowi na pierwszej pozycji, był Charles Leclerc. Monakijczyk na chwilę pojawił się nie pozycji lidera, kiedy jeszcze Norris nie wykręcił szybkiego okrążenia na miękkiej mieszance. Kiedy już doszło do tej zmiany także w bolidzie Ferrari, Charles Lerclerc wykręcił czas 1:32,076, ze stratą zaledwie 0,037 s. do kierowcy McLarena. Mimo wszystko kierowca Ferrari podejmował kolejne próby i na 15 minut przed zakończeniem sesji wykręcił najszybszy czas w postaci 1:31,763.

Przed zakończeniem sesji Oscar Piastri poinformował swoich inżynierów o dotknięciu ściany po zewnętrznej stronie zakrętu nr 7. Po krótkim sprawdzeniu uszkodzeń przez mechaników Australijczyk ponownie wyjechał na tor. Choć wielu kierowców skarżyło się na brak przyczepności i stan swoich opon, nikt w trakcie pierwszej sesji treningowej nie uszkodził swojego samochodu. W końcowej klasyfikacji też było bez zmian. Charles Leclerc utrzymał pierwszą pozycję przed Lando Norris, a trzeci tę sesję zakończył drugi kierowca Ferrari Carlos Sainz. Dalsze miejsca zajęli Max Verstappen, Yuki Tsunoda, Oscar Piastri, Daniel Ricciardo, Alex Albon, Fernando Alonso, a pierwszą dziesiątkę zamknął Esteban Ocon.

P Nr Kierowca Zespół   Rezultat
1 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 1:31,763
2 4 Lando Norris McLaren F1 Team + 0,076
3 55 Carlos Sainz Jr Scuderia Ferrari + 0,189
4 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing + 0,334
5 22 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team + 0,500
6 81 Oscar Piastri McLaren F1 Team + 0,606
7 3 Daniel Ricciardo Visa Cash App RB F1 Team + 0,612
8 23 Alexander Albon Williams Racing + 0,688
9 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team + 0,847
10 31 Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team + 0,852
11 43 Franco Colapinto Williams Racing + 0,855
12 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 Team + 0,916
13 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team + 0,931
14 11 Sergio Pérez Oracle Red Bull Racing + 1,004
15 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team + 1,015
16 63 George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 Team + 1,571
17 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team + 1,614
18 77 Valtteri Bottas Stake F1 Team Kick Sauber + 1,722
19 24 Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber + 1,822
20 27 Nico Hülkenberg MoneyGram Haas F1 Team + 2,034

Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.

DailyGP