Podobnie jak w drugim piątkowym treningu, tak i w ostatniej sesji przed kwalifikacjami do GP Hiszpanii najszybszy okazał się Oscar Piastri. Kierowca McLarena pokonał rundę po obiekcie Barcelona-Catalunya o pół sekundy szybciej niż Lando Norris i 0,7 sekundy szybciej od Charlesa Leclerca.

Początek trzeciego treningu przed GP Hiszpanii większość kierowców spędziła w garażu, niespecjalnie ochoczo podchodząc do sprawdzania tempa przed kwalifikacjami do GP Hiszpanii. Jako pierwszy swój garaż opuścił ulubieniec publiczności barcelońskiej Fernando Alonso. Hiszpan na pośredniej mieszance wykonał rundę honorową, po czym zameldował się przed swoim boksem na zmianę opon oznaczonych symbolem C1.

Pierwszy czas w tabeli wyników pojawił się po upływie dziesięciu minut za sprawą Franco Colapinto. Kierowca Alpine nisko zawiesił poprzeczkę, uzyskując 1:15.374, ale po chwili nieco szybciej pojechał Gabriel Bortoleto, urywając 0,150 sekundy.

Pięć minut później Brazylijczyka na prowadzeniu zmienił Esteban Ocon, a chwilę później Yuki Tsunoda wskoczył na czoło tabeli z czasem 1:14.851.

Z czołówki pierwszym kierowcą, który pojawił się na torze, był Lando Norris. Kierowca McLarena bez problemu zameldował się na pierwszej pozycji, ale korzystający z mieszanki C3 Carlos Sainz Jr przebił wynik Brytyjczyka o ponad 0,4 sekundy.

Hiszpana na prowadzeniu zmienił Charles Leclerc, schodząc do poziomu poniżej 1:14.000 i uzyskując na czerwonych Pirelli 1:13.941. Szybkie okrążenie pokonał także Lewis Hamilton, który stracił do zespołowego kolegi nieco ponad 0,1 sekundy, ale uczynił to na mieszance pośredniej.

Na swojej drugiej szybkiej próbie na fotel lidera tabeli powrócił Norris, a chwilę później rekordy we wszystkich sektorach ustanowił George Russell i z wynikiem 1:13.396 to kierowca Mercedesa był wyznacznikiem dla pozostałych kierowców. Dobre tempo ekipy z Brackley potwierdził Kimi Antonelli, awansując po swojej szybkiej próbie na P2.

Kwadrans przed zakończeniem FP3 przed GP Hiszpanii na nowym komplecie opon C3 wyjechał Verstappen, co skrzętnie wykorzystał, poprawiając czas Russella o 0,021 sekundy.

Szybko swoje okrążenie rozpoczął także Norris, jednak Brytyjczyk wypadł w zakręcie nr 9, ale na jego szczęście było to w miejscu, gdzie występuje alternatywna nitka toru, dlatego obyło się bez konsekwencji.

Problemów z utrzymaniem się na torze nie miał Alonso, który po kolejnym okrążeniu zdołał przesunąć się w tabeli na P3.

Absolutnie genialne kółko na 10 minut przed końcem przejechał Oscar Piastri. Australijczyk poprawił rekordy we wszystkich sektorach i z czasem 1:12.387 znalazł się ponownie na P1. Pół sekundy wolniej na zużytej mieszance rundę po obiekcie Barcelona-Catalunya pojechał Norris, co przełożyło się na awans na P2, a na P3 przeskoczył Leclerc, choć ze stratą wynoszącą ponad 0,7 sekundy.

W końcówce swój czas nieco poprawił Russell, a na P6 awansował Isack Hadjar, który był minimalnie wolniejszy od Verstappena.

P Nr Kierowca Zespół   Rezultat Okr.
1 81 Oscar Piastri McLaren F1 Team 1:12,387 14
2 4 Lando Norris McLaren F1 Team + 0,526 18
3 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari HP + 0,743 17
4 63 George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 Team + 0,752 18
5 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing + 0,988 14
6 6 Isack Hadjar Visa Cash App Racing Bulls F1 Team + 0,995 17
7 12 Andrea Kimi Antonelli Mercedes-AMG Petronas F1 Team + 1,018 12
8 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team + 1,027 17
9 44 Lewis Hamilton Scuderia Ferrari HP + 1,140 17
10 30 Liam Lawson Visa Cash App Racing Bulls F1 Team + 1,250 18
11 5 Gabriel Bortoleto Stake F1 Team Kick Sauber + 1,335 19
12 27 Nico Hülkenberg Stake F1 Team Kick Sauber + 1,346 18
13 55 Carlos Sainz Jr Atlassian Williams Racing + 1,371 16
14 22 Yuki Tsunoda Oracle Red Bull Racing + 1,505 13
15 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team + 1,517 20
16 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team + 1,567 20
17 43 Franco Colapinto BWT Alpine F1 Team + 1,698 23
18 31 Esteban Ocon MoneyGram Haas F1 Team + 1,751 14
19 23 Alexander Albon Atlassian Williams Racing + 1,902 5
20 87 Oliver Bearman MoneyGram Haas F1 Team + 2,073 12

Nie przegap żadnej informacji. Obserwuj ŚwiatWyścigów.pl na Google News.