Lando Norris rozpoczął weekend wyścigowy w Australii od najlepszego czasu w pierwszej sesji treningowej, która została przerwana przez dwie czerwone flagi. Największe zamieszanie wywołał debiutant Oliver Bearman, który rozbił swój bolid Haas na wyjściu z zakrętu numer 10. Choć kierowca wyszedł z incydentu bez szwanku, jego samochód doznał poważnych uszkodzeń po prawej stronie, co wymusiło dłuższą przerwę w sesji.

Trening rozpoczął się w idealnych warunkach pogodowych, a kierowcy od razu zabrali się do poprawiania ubiegłorocznych czasów. Już na początku Charles Leclerc nadawał tempo na oponach pośrednich, podczas gdy jego nowy kolega z Ferrari, Lewis Hamilton, zgłaszał problemy z prowadzeniem bolidu. Wysoko plasowali się również Max Verstappen oraz kierowcy McLarena, którzy utrzymywali konkurencyjne czasy na tej samej mieszance.

Kluczowy moment nastąpił, gdy zespoły przeszły na miękkie opony. Wtedy Carlos Sainz Jnr, reprezentujący Williamsa, wysunął się na prowadzenie z czasem 1’17.401. Chwilę później sesja została przerwana – Bearman popełnił błąd na wyjściu z zakrętu 10, stracił panowanie nad bolidem i z impetem uderzył w bariery. Jego Haas zatrzymał się z oderwanymi prawymi kołami, a młody Brytyjczyk przeprosił zespół przez radio.

Długa przerwa ograniczyła czas jazdy dla pozostałych zawodników, ale gdy sesja została wznowiona na ostatnie 10 minut, Norris zdążył poprawić wynik Sainza. Na jego szybkim kółku przeszkodził Yuki Tsunoda, który wyprzedził go w ostatnim zakręcie, prowadząc do krótkiej wymiany pozycji między nimi w kolejnych łukach. Mimo tego Norris dowiózł najlepszy czas i zakończył piątek na czele.

Za Norrisem uplasowali się Sainz i Leclerc, a czwartą pozycję zajął Oscar Piastri w drugim McLarenie. Verstappen, który na końcowe minuty wrócił do opon pośrednich, zakończył trening na piątym miejscu przed Alexandrem Albonem. Czołową dziesiątkę uzupełnili George Russell, Fernando Alonso, debiutujący Isack Hadjar oraz Lance Stroll. Hamilton ukończył sesję na 12. pozycji, zaś jego następca w Mercedesie, Andrea Kimi Antonelli, był 14.

Wyniki sesji

# Nr Kierowca Zespół Bolid Czas Strata Okrążenia
1 4 Lando Norris McLaren-Mercedes MCL39 1’17.252 21
2 55 Carlos Sainz Jnr Williams-Mercedes FW47 1’17.401 0.149 25
3 16 Charles Leclerc Ferrari SF-25 1’17.461 0.209 21
4 81 Oscar Piastri McLaren-Mercedes MCL39 1’17.670 0.418 20
5 1 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT RB21 1’17.696 0.444 21
6 23 Alexander Albon Williams-Mercedes FW47 1’17.713 0.461 18
7 63 George Russell Mercedes W16 1’17.716 0.464 26
8 14 Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes AMR25 1’17.736 0.484 23
9 6 Isack Hadjar Racing Bulls-Honda RBPT 02 1’17.847 0.595 25
10 18 Lance Stroll Aston Martin-Mercedes AMR25 1’18.057 0.805 20
11 22 Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 02 1’18.061 0.809 23
12 44 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 1’18.071 0.819 20
13 7 Jack Doohan Alpine-Renault A525 1’18.232 0.980 20
14 12 Andrea Kimi Antonelli Mercedes W16 1’18.390 1.138 25
15 5 Gabriel Bortoleto Sauber-Ferrari C45 1’18.438 1.186 22
16 30 Liam Lawson Red Bull-Honda RBPT RB21 1’18.455 1.203 22
17 10 Pierre Gasly Alpine-Renault A525 1’18.505 1.253 23
18 27 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari C45 1’18.586 1.334 18
19 31 Esteban Ocon Haas-Ferrari VF-25 1’19.139 1.887 16
20 87 Oliver Bearman Haas-Ferrari VF-25 1’19.312 2.060 12
DailyGP