Worst Case während der Big Boss zusah: Unter den Augen von Audis Generalbevollmächtigten für die Formel 1 Oliver Hoffmann gab es für Sauber die nächste herbe Enttäuschung. P18 und P20 für Valtteri Bottas und Zhou Guanyu – im Sprint genauso wie im Qualifying. Ernüchterung bei den Schweizern: Sind einfach nicht besser!

Sauber in Spielberg: Viel probiert, wenig geholfen

“Wir haben leider einfach nicht die Pace. Das ist die Realität, die wir akzeptieren müssen”, meint Zhou Guanyu nach dem Qualifying. Er selbst konnte seine erste Rundenzeit in Q1 nur minimal verbessern, und wurde klar letzter. Zwei Zehntel fehlten auf Logan Sargeant auf P19.

Verschiedene Setup-Experimente zur Leistungsverbesserung des C44 schlugen fehl, nach dem kleinen Aufwind vor einer Woche in Barcelona (P12 und P15 für Bottas und Zhou im Qualifying, P13 und P16 im Rennen) ein erneuter Rückschlag für das leidgeplagte Formel-1-Team.

Aber: Die Hoffnung stirbt zuletzt. “Das Auto fühlte sich etwas vorhersehbarer als heute Morgen und gestern im Qualifying an”, so der Chinese. “Die Frage: Ist es schnell genug? Das werden wir morgen herausfinden.” Nachsatz: “Mir ist aber wichtig, dass wir uns darauf fokussieren, das Paket allgemein zu verbessern.”

Bei Valtteri Bottas lief es nur minimal besser. “Es war sehr schwierig. Die Balance des Autos war etwas besser, aber was pure Performance betrifft, können wir auf dieser Strecke nicht mithalten”, so der einst zehnfache GP-Sieger. “Das ist nicht schön anzuschauen, aber so ist es eben.”

Durchhalteparolen statt Punkte bei Sauber

Im Sprint kämpfte Sauber vor allem mit überhitzenden Reifen. Aufgrund der geringen Chance auf Punkte zur Testsession auserkoren, änderte das Team im Nachhinein ein paar Dinge am Auto. “Das sollte uns morgen helfen”, hofft Bottas. “Wir werden nicht aufgeben!”

“Die heutigen Ergebnisse haben ganz einfach gezeigt, dass wir an diesem Wochenende ganz unten in der Hackordnung stehen”, muss auch Teamrepräsentant Alessandro Alunni Bravi der Wahrheit ins Auge sehen. “Wir müssen uns in allen Bereichen verbessern. Das erfordert das Engagement aller, sowohl hier als auch im Werk, damit wir aus dieser kritischen Situation herauskommen.”

Damit es das nächste Mal, wenn Audi zusieht, besser läuft. Besser laufen, aber auf ganz anderem Niveau soll es nächstes Mal auch bei Lando Norris. Wieder war Max Verstappen im Qualifying nicht zu biegen. Hier geht’s zum Artikel.