Pour vous aider à faire votre choix parmi les derniers modèles de montres calibrés pour la course (auto), voici une sélection de cinq modèles qui iront parfaitement à votre poignet.
Ange Barde Centenario (prix sur demande)
Chaque élément du chronographe Centenario renvoie à l’univers des courses automobiles. Rehaussé d’une échelle tachymétrique, le cadran en carbone est doté d’un indicateur de réserve de marche (environ 48 heures), située à 3 h, qui rappelle une jauge à essence. La petite seconde, placée à 9 h, prend la forme d’un disque de frein avec étrier.
Quant aux poussoirs inspirés du pédalier et la couronne en bouchon de réservoir, ils font partie des codes identitaires des collections de la maison.
Fiche technique
Boîtier : acier
Diamètre : 46 mm
Mouvement : automatique, calibre 7750 SOPROD / SOP 7750RM3H
B.R.M Chronographes V8-44-SQ-AJ (13 300 €)
Sur cette nouveauté au design racé, le mécanisme de la date se met entièrement à nu sur le cadran squeletté. Ponctué d’éléments de teinte jaune qui contrastent avec le boîtier en inox recouvert de PVD noir, il possède une originale aiguille des secondes aux couleurs du drapeau français, bleu, blanc et rouge.
Fiche technique
Boîtier : inox
Diamètre : 44 mm
Mouvement : automatique
Chopard Mille Miglia Classic Chronograph JX7 (13 000 €)
En Lucent Steel
et en or éthique jaune, la sublime Mille Miglia Classic Chronograph JX7 rend hommage au pilote Jacky Ickx, grand ami de la maison Chopard.
Inspirée des carrosseries des automobiles classiques, la montre présente un cadran bleu nuit, en écho à la couleur du casque “hibou” de l’illustre champion. Casque que l’on retrouve, au verso, sur le fond en saphir.
Fiche technique
Boîtier : or jaune 18 carats et acier inoxydable
Diamètre : 40.5 mm
Mouvement : mouvement mécanique à remontage automatique
Omega Speedmaster Chronoscope (10 400 €)
Chronométreur officiel des Jeux olympiques à Paris en 2024, Omega dévoile la Speedmaster Chronoscope en acier aux accents vintage.
Contrasté de deux compteurs noirs, d’aiguilles et d’index dorés, le cadran blanc opalin arbore des échelles centrales pulsométrique et télémétrique en colimaçon, auréolées d’une troisième, tachymétrique sur la lunette.
Fiche technique
Boîtier : acier
Diamètre : 43 mm
Mouvement : Omega 9908 à remontage manuel
Lip Chronographe Rallye Méca-Quartz, Grand Prix de France Historique (349 €)
Associée à un bracelet en cuir noir perforé avec surpiqûres bleues, cette édition sportive en acier 316L se distingue par son mouvement hybride. Le système horaire fonctionne sur une base à quartz, tandis que le chronographe s’anime grâce à un mouvement mécanique.
Fiche technique
Boîtier : acier
Diamètre : 39 mm
Mouvement : méca-quartz