Afgelopen raceweekend nam Max Verstappen zijn vierde verbrandingsmotor van het seizoen in gebruik. Met maximaal vier exemplaren die tijden het seizoen gebruikt mogen worden moet Verstappen nu al vrezen voor een zo goed als onvermijdbare gridstraf.

In Canada kreeg Max Verstappen tijdens de tweede oefensessie af te rekenen met een motorprobleem. Er was sprake van elektrische problemen en er werd gevreesd dat deze bijkomende schade aan de interne verbrandingsmotor zou aangericht hebben. De krachtbron werd naar het Japanse Sakura, waar de F1-motorafdeling van Honda gevestigd is, gestuurd.

Daar heeft Honda bijkomend onderzoek verricht en er wordt nu gevreesd dat de motor van Canada onherstelbaar beschadigd is. Met de introductie van een vierde exemplaar in Spanje moet Max Verstappen nu al vrezen voor een bijna onvermijdbare gridstraf voor het in gebruik nemen van een vijfde exemplaar.

Mocht Honda het nieuws rond de krachtbron uit Canada bevestigen dan moet Max Verstappen de rest van het seizoen met nog slechts drie krachtbronnen zien af te werken en dat is eigenlijk onhaalbaar. Red Bull-teambaas Christian Horner liet reeds verstaan dat Verstappen waarschijnlijk in de loop van de komende races een nieuw exemplaar in gebruik zal moeten nemen en dan incasseert Verstappen een gridstraf van tien plaatsen.

Waarschijnlijk zal Red Bull dan opteren om op een ‘strategisch moment’ een nieuwe motor in te zetten, tijdens een raceweekend waarbij er sowieso andere problemen opduiken of waar het ‘makkelijk’ inhalen is.